Cuánto cuesta tener un auto en Uruguay por mesCuánto cuesta tener un auto en Uruguay por mes

Si le preguntás a alguien cuánto le sale el auto, casi siempre te contesta con lo que carga de nafta. Es lo que se ve: se paga cada semana y se siente en el bolsillo. El resto (la patente, el seguro, el service, las cubiertas) llega espaciado, a veces una vez por año, y cuando llega parece un golpe de mala suerte. No lo es: es parte de tener auto, sólo que no estaba en la cuenta.

La forma de verlo entero es separar los gastos en tres grupos: los fijos (los pagás aunque el auto no salga del garaje: patente, seguro obligatorio, seguro voluntario, cochera), los que dependen de cuánto lo usás (combustible, peajes, estacionamiento en la calle) y los de mantenimiento (service, cubiertas, frenos, batería). Si separar fijos de variables te resulta nuevo, la guía de gastos fijos y variables lo explica con más detalle.

Patente de rodados (SUCIVE)

La patente se paga en todo el país por el sistema único del SUCIVE, y el monto depende del vehículo (el modelo, el año, su valor). Lo consultás con la matrícula en sucive.gub.uy, en la sección del valor de la patente. Según el texto ordenado del SUCIVE 2026, en 2026 se paga en seis cuotas, en los meses impares; pagar el año entero dentro del plazo de la primera cuota tiene una bonificación del 20 %, y pagar cada cuota en fecha, del 10 %.

El calendario que publica el SUCIVE para 2026 puso los vencimientos el 20 de enero, el 20 de marzo, el 20 de mayo, el 20 de julio, el 21 de setiembre y el 20 de noviembre. Para el año que viene, fijate el calendario nuevo en el mismo sitio: las fechas cambian un poco de un año al otro.

Seguro obligatorio (SOA)

La ley 18.412 crea el Seguro Obligatorio de Automotores: cubre los daños personales (lesiones o muerte) que un accidente con el vehículo cause a terceros, y prohíbe circular sin él. No cubre los daños a tu auto ni a las cosas. Circular sin SOA tiene una multa igual a dos veces el costo promedio del SOA en el mercado, y el vehículo puede quedar retenido, según el artículo 25 de la misma ley.

El SOA lo vende cualquier aseguradora habilitada en el ramo automóviles y lo elegís vos. Si tenés un seguro voluntario, fijate en la póliza si ya lo incluye, para no pagarlo dos veces.

Seguro voluntario

Es lo que cubre tu propio auto y los daños a cosas de otros: responsabilidad civil, robo, incendio, choque. El precio varía muchísimo según el auto, la zona donde duerme, tu edad, el deducible y lo que quieras cubrir. Lo único general que se puede decir es que vale la pena pedir cotización a más de una aseguradora con la misma cobertura y el mismo deducible, para comparar peras con peras, y anotar la fecha de renovación: muchos lo pagan en cuotas mensuales, pero otros lo pagan una vez al año y es de los montos más grandes del auto.

Combustible

En Uruguay los precios máximos de venta al público de los combustibles los fija el Poder Ejecutivo, con los informes de la URSEA como referencia, y en 2026 se fijaron mes a mes. Según el Ministerio de Industria, Energía y Minería, desde el 1 de octubre de 2026 la nafta Súper quedó en $ 90,45 por litro y el gasoil 50S en $ 62,79 por litro. El precio vigente de cada producto también está en la página de precios de ANCAP. Como cambia cada mes, para tu cuenta usá el del mes en que estés.

La cuenta del combustible tiene tres números: cuántos kilómetros hacés por mes, cuántos kilómetros hace tu auto por litro y el precio del litro. Kilómetros dividido rendimiento da los litros; litros por precio, la plata. Si no sabés tu rendimiento real, llená el tanque, poné el cuentakilómetros parcial en cero y, en la próxima carga completa, dividí los kilómetros hechos por los litros que entraron.

Peajes

Si salís a la ruta, los peajes suman. El decreto 121/026 fijó desde el 1 de junio de 2026 la tarifa de la categoría 1 (autos y camionetas) en $ 196,57 pagando en el puesto, $ 167 con telepeaje y $ 214 en la modalidad SUCIVE, con IVA incluido. Si pasás seguido por un peaje, el telepeaje sale más barato en cada pasada. Las tarifas se actualizan por decreto cada cierto tiempo, así que antes de hacer tu cuenta fijate la vigente en IMPO.

Estacionamiento

Acá entran la cochera o el garaje (un fijo mensual, si no tenés lugar en tu casa) y el estacionamiento tarifado en la calle o en un parking cuando vas al centro o al trabajo. Las tarifas del estacionamiento en la calle las fija cada intendencia; si lo usás todos los días, sumá lo de un mes normal y tratalo como un gasto más del auto, no como algo suelto.

El mantenimiento es lo que más se olvida porque no tiene fecha fija en el calendario sino en el cuentakilómetros. El manual de tu auto dice cada cuántos kilómetros (o meses) toca el service, y en el taller te pueden dar un precio aproximado antes. Con eso, la cuenta se puede llevar a un monto por mes igual que la patente.

• Service: aceite, filtros y revisión, cada tantos kilómetros según el fabricante. Si hacés 10.000 km al año y el service va cada 10.000 km, es un service por año.
• Cubiertas: duran según el uso y el estado de las calles; cambiar las cuatro es uno de los gastos grandes del auto. Dividí su precio por los años que te suelen durar.
• Frenos, batería, amortiguadores: no vienen todos los años, pero vienen. Un pequeño monto mensual para «arreglos del auto» evita que te agarren sin plata.
• Lavado y varios: chico, pero si lo hacés seguido, entra en la cuenta.

Sobre la inspección técnica vehicular: las exigencias y los plazos dependen del tipo de vehículo y de lo que disponga cada intendencia para los autos particulares. Consultá en tu intendencia si te corresponde y cada cuánto, y si es así, sumala a los gastos anuales del auto.

Prorratear es llevar cada gasto, venga cuando venga, a lo que cuesta por mes: lo anual se divide por doce, lo que viene cada tres años se divide por treinta y seis. Así sabés el costo real del auto y cuánto apartar cada mes para que la patente o las cubiertas no salgan del sueldo del mes en que tocan.

Los montos de la patente, los seguros, el service y las cubiertas son de ejemplo; los tuyos salen de tu auto, tu póliza y tu taller. Lo que importa es la forma de la cuenta: en el ejemplo, la nafta es poco más de un tercio del costo real. Si estás pensando en comprar un auto, hacé esta cuenta antes con el modelo que te interesa: la cuota del préstamo es sólo una parte de lo que vas a pagar cada mes (para comparar préstamos, está la guía de cómo comparar préstamos).

1. Pagá la patente con bonificación

   Entre el pago anual con 20 % y pagar tarde sin descuento hay una diferencia grande. Apartar durante el año para llegar a enero con la plata es de las formas más simples de ahorrar en el auto.

2. Cotizá el seguro cada renovación

   Pedí precio a otras aseguradoras con la misma cobertura y el mismo deducible. Revisá también si todavía necesitás todo lo que cubre: un auto que vale menos quizás no pide la misma cobertura que cuando era nuevo.

3. Mirá tus kilómetros

   La nafta es el gasto que más se mueve con tus decisiones: juntar mandados en una salida, compartir el viaje al trabajo o dejar el auto para los días que de verdad lo necesitás baja la cuenta directamente.

4. No posterguen el service

   Saltear un service ahorra este mes y suele salir más caro después. Tenerlo prorrateado hace que no haya que elegir.

5. Usá telepeaje si viajás seguido

   Con las tarifas de 2026, cada pasada de un auto con telepeaje sale casi $ 30 menos que pagando en el puesto.

En Llegamos, la patente, el seguro y la cochera se cargan como pagos que se repiten, cada uno con su frecuencia, y los marcás pagados cuando los pagás; la nafta, los peajes y el service, como gastos en una categoría «Auto», para ver cuánto se fue en el mes. Para la patente anual o las cubiertas podés tener una bolsa que calcula cuánto apartar por mes con lo que falta y los meses que quedan; cada mes te propone el monto y vos lo confirmás, nada se mueve solo.

Si querés que la nafta no se coma el mes, un tope por categoría te avisa al 80 % y al 100 % de lo que te pusiste, sin frenar nada. Y los recordatorios te avisan antes de que venza la cuota de la patente, a la hora que elijas. La app no se conecta con tu banco: vos cargás lo tuyo.